Подвижная автомобильная мастерская ПАРМ-3М
Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-ЗМ предназначена для выполнения среднего и текущего ремонта автомобилей и гусеничных тягачей на готовых агрегатах и …
Спецтехника. Автомобили. Поезда. Транспорт
Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-ЗМ предназначена для выполнения среднего и текущего ремонта автомобилей и гусеничных тягачей на готовых агрегатах и …
Инструментально-раздаточная мастерская в автотракторном исполнении МИР-АТ предназначена для хранения, транспортировки и выдачи запасных частей, материалов и инструмента, применяемых при текущем …
Ремонтно-механическая мастерская МРМ была впервые создана в 1963 году на 38-м Опытном заводе Министерства обороны СССР в Бронницах. Мастерская МРМ …
Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) во времена существования СССР являлся секретным подразделением Минского автозавода (МАЗ). После распада Союза подразделение отделилось …
Гусеничный плавающий транспортёр ПТС предназначен для десантной переправы артиллерийских систем, колёсных и гусеничных артиллерийских тягачей, бронетранспортёров и автомобилей при форсировании …
Реки, озёра и болота являются естественными препятствиями, которые сильно затрудняют наступательные действия войск. Степень трудности преодоления этих препятствий зависит от …
Имущество НЖМ-56 предназначено для наводки железнодорожных наплавных мостов и устройства паромных переправ через широкие и глубокие водные преграды. Глубина воды …
Понтонно-мостовой парк ПМП предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ. Из материальной части парка оборудуют мостовые переправы грузоподъёмностью 60 и …
Буксирно-моторный катер БМК-150 предназначается для обслуживания тяжёлого понтонного парка ТПП. Также его можно использовать для выполнения различных вспомогательных работ на …
Лёгкий понтонный парк ЛПП является табельным переправочным средством частей инженерных войск, обеспечивающим устройство мостовых и паромных переправ грузоподъёмностью до 40 …