Экскаваторы с прямой лопатой

Прямая лопата экскаватора конструктивно приспособлена для выемки породы выше уровня стоянки экскаватора. Жёсткое крепление ковша позволяет работать как в отвал, так и с погрузкой в транспортные средства.

Однако сравнительно небольшие размеры делают целесообразным использование прямой лопаты в первую очередь для погрузки породы в транспортные средства. Рабочие размеры экскаваторов рассматриваемого типа определяются емкостью ковша, длиной стрелы и рукояти, а также углом наклона стрелы.

Основным и рабочими размерами экскаватора, оборудованного прямой лопатой, являются:

• радиус копания – горизонтальное расстояние от оси вращения экскаватора до зубьев ковша при копании; различают радиус копания на уровне стоянки, или радиус планировочной площадки, и наибольший радиус копания при максимально выдвинутой рукояти;
• высота копания – вертикальное расстояние от уровня стоянки экскаватора до зубьев ковша при копании (наибольшая высота копания соответствует максимально поднятой рукояти);
• радиус выгрузки – горизонтальное расстояние от оси вращения экскаватора до середины ковша при разгрузке; различают радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки и наибольший радиус выгрузки;
• высота выгрузки – вертикальное расстояние от уровня стоянки экскаватора до нижней кромки открытого днища ковша в процессе выгрузки (наибольшая высота выгрузки соответствует максимально поднятому ковшу);
• глубина копания – расстояние от уровня стоянки экскаватора до зубьев ковша при копании ниже уровня стоянки.

Для сокращения передвижек экскаватора и числа горизонтов выгодно увеличивать высоту забоя. Однако это увеличение ограничивается соображениями безопасного ведения работ. Рациональная высота забоя определяется также длиной пути, который должен проделать ковш, снимая нормальную стружку, до полного наполнения.

Ширина забоя, как правило, определяется размерами рабочего оборудования; расстояние между экскаватором и транспортными средствами выбирается таким образом, чтобы создавались условия для работы с наименьшими углами поворота.