Современные эвакуаторы занимаются погрузкой, транспортировкой и доставкой самых различных видов транспорта: легковых автомобилей, мототехники, а также автобусов, грузовиков, броневиков, спецтехники. Они стали неотъемлемой частью городского пейзажа в нашей стране.
Следовательно, автоэвакуаторы различаются между собой по грузоподъёмности, оборудованию, а также типу и способам погрузки.
Существует два принципиально разных типа эвакуаторов машин:
— лебедочные эвакуаторы;
— эвакуаторы с КМУ (краны-манипуляторы).
Лебёдочные эвакуаторы затягивают машину на тросе, а эвакуаторы с КМУ поднимают её на кране, зацепившись специальными фиксаторами за колеса. Большинство организаций используют лебёдочные эвакуаторы. Эвакуаторы с КМУ часто используют муниципальные организации для эвакуации неправильно припаркованных автомобилей в крупных мегаполисах, или же в случаях сильной деформации машины из-за ДТП — во всех остальных случаях эвакуатор с КМУ ни чем не лучше обычного эвакуатора с лебёдкой. Заказ такого эвакуатора значительно дороже.
Виды лебёдочных эвакуаторов:
— полной или частичной погрузки
При частичной погрузке эвакуируемая машина устанавливается на платформу только одной осью — вторая же самостоятельно едет по дороге вслед за эвакуатором. Возить легковые машины на таких эвакуаторах не рекомендуется: в процессе перевозки на неровностях дороги можно повредить бампер автомобиля: он висит совсем низко.
Эвакуаторы полной погрузки также бывают двух видов:
— с цельносдвижной погрузочной платформой;
— эвакуатор с платформой ломанного типа и сдвижными аппарелями.
У первых вниз съезжает целая платформа, что значительно упрощает погрузку автомобилей с заблокированными передними колесами. У вторых для заезда на платформу эвакуатора из грузовика опускаются металлические листы: завести по ним автомобиль с зажатыми намертво колесами фактически невозможно.
Лебёдочный эвакуатор — наиболее распространённый вид эвакуаторов. Преимущество такого эвакуатора заключается в том, что он может транспортировать автомобили довольно высокой степени аварийности, и в то же время лебёдочный эвакуатор более доступен по цене — конструкция лебедки с тросом чрезвычайно проста и дешева. Даже когда у автомобиля колёса заблокированы или по какой-либо причине отсутствуют вовсе, то лебёдочный эвакуатор окажется в силах справиться с перевозкой.
Но у лебедочного эвакуатора есть и некоторые недостатки, и основной — такой вид эвакуатора очень зависим от ситуации и условий эвакуации. Пострадавший автомобиль должен быть расположен максимально удобно от эвакуатора. Только так можно с помощью лебёдки погрузить машину на платформу. Если же автомобиль угодил в кювет или припаркован неудобно среди других машин, такому эвакуатору подобраться к объекту чрезвычайно сложно или невозможно.
Автоэвакуаторы, оснащенные краном-манипулятором (эвакуаторы с гидроманипулятором), имеют гораздо больше возможностей, обладают большей мощностью и способны транспортировать все без исключения виды легковых автомобилей, включая минивэны и даже микроавтобусы. Эвакуатор с манипулятором может перевозить все типы машин, пусть даже в самом тяжёлом аварийном состоянии. И самое важное — такой эвакуатор может вытащить аварийную машину в любых, даже самых неблагоприятных условиях.
Платформы эвакуаторов с гидроманипулятором также бывают разных типов: стационарные, аппарельные и гидравлические. Наиболее безопасными и удобным считаются эвакуаторы с гидравлическими платформами.
