Понтонно-мостовой парк ПМП

пмп паркПонтонно-мостовой парк ПМП предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ.

Из материальной части парка оборудуют мостовые переправы грузоподъёмностью 60 и 20 т. и паромные переправы грузоподъёмностью от 20 до 170 т. Основными перевозными паромами являются: 40-, 60-, 80-тонные (из речных звеньев) и 130-, 170-тонные (из речных и береговых звеньев).

Речные звенья парка ПМП предназначены для образования речной части наплавных мостов и для паромов. Речное звено в раскрытом положении представляет собой готовый участок 60-тонного моста длиной 6,75 м. Для сборки 20-тонного моста речное звено развёртывают на два полузвена.

Читать статью полностью...>>>

Катер БМК-150

катер бмк 150Буксирно-моторный катер БМК-150 предназначается для обслуживания тяжёлого понтонного парка ТПП. Также его можно использовать для выполнения различных вспомогательных работ на переправах.

Катер БМК представляет собой лёгкое двухвинтовое речное судно.

Катер БМК-150 перевозится по суше на съёмных колёсных устройствах буксировкой за автомобилем грузоподъёмностью не менее 3 тонн.

Основными элементами катера являются корпус и механическая установка. Кроме того, катер имеет электрооборудование и необходимые устройства.

Читать статью полностью...>>>

Лёгкий понтонный парк — ЛПП

легкий понтонный парк лппЛёгкий понтонный парк ЛПП является табельным переправочным средством частей инженерных войск, обеспечивающим устройство мостовых и паромных переправ грузоподъёмностью до 40 тонн.

В составе материальной части парка имеются буксирно-моторные катера, обеспечивающие моторизацию переправ.

Читать статью полностью...>>>

Обзор грузовика МАЗ-6317

грузовик маз-6317Автомобили Минского автозавода в России не только хорошо знают, но и любят. Жаль, конечно, что они сегодня импортная техника, хотя и насыщенная российскими комплектующими. В основном в России эксплуатируются магистральные седельные тягачи и бортовые тентовые машины. Но самой большой популярностью пользуются самосвалы.

Какую технику уважают во всех армиях мира? Прежде всего, надёжную, простую в эксплуатации и обслуживании. Минский автозавод, как оказалось, такой автомобиль производит: МАЗ-6317 с колесной формулой 6х6.

Читать статью полностью...>>>

Автомобиль ГАЗ-66

автомобиль газ 66Автомобиль высокой проходимости ГАЗ-66 предназначен для перевозки грузов и людей в различных дорожных условиях и по бездорожью. Автомобиль изготовлен в исполнении У или Т по ГОСТ 15150-69 и расчитан на эксплтуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 50 до минус 45.

Автомобиль ГАЗ-66 может буксировать прицеп. Горьковский автомобильный завод выпускал следующие модификации автомобиля ГАЗ-66:

ГАЗ-66-11 — основная модификация;
ГАЗ-66-12 — с лебёдкой;
ГАЗ-66-14 — с экранированным электрооборудованием;
ГАЗ-66-15 — с лебёдкой и экранированным электрооборудованием.

Читать статью полностью...>>>

УРАЛ-375Д и его модификации

урал 375дАвтомобиль УРАЛ-375Д — трёхосный, высокий проходимости, с колёсной формулой 6х6, грузоподъёмностью 5 тонн, предназначен для перевозки грузов, людей и буксирования прицепов по шоссе, грунтовым дорогам и местности.

УРАЛ-375Д может быть укомплектован специальным оборудованием. Конструкция автомобилия допускает возможность эксплуатации его при температуре воздуха от минус 40 до плюс 40 градусов.

На базе автомобиля УРАЛ-375Д выпускаются автомобили без платформы — шасси УРАЛ-375Е и удлинённое шасси УРАЛ-375А.

Читать статью полностью...>>>

Мастерская технического обслуживания МТО-70

мастерская мто 70Мастерская технического обслуживания МТО-70 предназначена для проведения наиболее трудоёмких и тяжёлых работ по техническому обслуживанию и войсковому ремонту бронетанковой техники.

Наличие электросиловой установки с приводом от двигателя базового автомобиля, крана-стрелы, а также оснащение мастерской комплектами специального оборудования, инструмента и приспособлений позволяют использовать мастерскую в полевых условиях для проведения технического обслуживания и войскового ремонта при температуре окружающего воздуха от -40°С до + 40°С и относительной влажности воздуха до 65-70%.

Читать статью полностью...>>>

Машина БРМ-3К «Рысь»

машина брм 3к рысьБоевая разведывательная машина БРМ-3К предназначена для разведки на поле боя и артиллерийской разведки в составе подразделений сухопутных войск и отрядов морского десанта днём и ночью в любое время года и при любой погоде, включая условия ограниченной видимости (дождь, снег, туман, дымовая завеса, световые помехи и т.п.).

Машина БРМ-3К оборудована эффективными средствами наблюдения и разведки, современным вооружением и системой управления огнём, передовыми средствами навигации, ориентирования и связи и может быть использована для организации удалённого наблюдательного пункта.

Читать статью полностью...>>>

Танкоремонтная мастерская ТРМ-Б-60

танковая мастерская трм б 60Подвижная танкоремонтная мастерская типа Б (ТРМ-Б-60) предназначена для производства слесарно-механических работ, выполняемых при текущем и среднем ремонтах танков, самоходно-артиллерийских установок, гусеничных бронетранспортеров и вспомогательных машин в полевых условиях.

Подвижная танкоремонтная мастерская типа Б (ТРМ-Б-60) смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-157КЕ в цельнометаллическом кузове КМ-157.

В кузове размещаются оборудование, инструмент, принадлежности мастерской, а также бригада ремонтников с их оружием и личными вещами.

Читать статью полностью...>>>

ГСП – гусеничный самоходный паром

гусеничный самоходный паром гспГусеничный самоходный паром ГСП предназначен для паромной переправы средних и тяжёлых танков, самоходных артиллерийских установок и средних танков с минными тралами при преодолении войсками водных преград. Паром образуется из двух полупаромов — правого и левого.

Гусеничный самоходный паром ГСП создан в ОКБ инженерных войск под руководством А. Ф. Кравцева на основе узлов и агрегатов танка Т-34, плавающих танков ПТ-76, ТП-16 и транспортёра К-61.

Читать статью полностью...>>>